透水路面混凝土面層施工長度超過30cm或與其他構造物連線處(如側溝◕₪·、建築物◕₪·、窖井◕₪·、鋪面的連鎖砌塊◕₪·、瀝青鋪面)應設定脹縫·◕₪。設計透水混凝土面層時▩↟₪·,應設計縱向和橫向接縫·◕₪。
縱向接縫的間距按路面寬度在3.5~5.5m範圍內確定▩↟₪·,橫向接縫的間距一般為4.5~6.5m;廣場平面尺寸不宜大於26m2▩↟₪·,面層板的長寬比不宜超過1.3.基層有結構接縫時▩↟₪·,面層縮縫應與其相應結構縫位置一致▩↟₪·,縫內應填嵌柔性材料·◕₪。
利用透水混凝土的各種接縫可以設計出不同的鋪裝圖案▩↟₪·,形成優美的花紋·◕₪。透水混凝土面層脹縫處不應設定傳力杆·◕₪。一般情況下▩↟₪·,由於透水混凝土收縮較少▩↟₪·,其接縫間距比常規 路面也要大▩↟₪·,通常推薦的接縫間距是6米左右·◕₪。而為了防止非控制反射裂縫的出現▩↟₪·,可以在相鄰路面相同地方安裝接縫線▩↟₪·,左邊是整平後的透水混凝土▩↟₪·, 而右邊是壓實後的效果圖·◕₪。
接縫線和透水澆築板面結合在一起▩↟₪·,避免出現反射裂縫·◕₪。由於透水混凝土工程中▩↟₪·,固化時間和收縮比較快▩↟₪·,所以壓實後要採用接縫滾軸工 具▩↟₪·,儘快安裝接縫線·◕₪。
彩色透水路面是在滿足了機動車承載性的基礎上▩↟₪·,也透過雨水滲入地下▩↟₪·,補充地下水▩↟₪·,涵養水▩↟₪·,滿足了生態性的需求·◕₪。因此推廣透水地坪人行道▩↟₪·,更符合未來城市發展的方向▩↟₪·,在城市建設的同時兼顧生態保護·◕₪。
透水地坪讓雨水透過路面的空隙滲入底層▩↟₪·,透過排水管道流入下水道或者滲入土層涵養·◕₪。
透水混凝土在滿足強度要求的同時▩↟₪·,還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求▩↟₪·,因此在配製時除了選擇合適的原材料外▩↟₪·,還要透過配合比設計和製備工藝以及新增劑來達到保證強度和孔隙率的目的·◕₪。透水混凝土由骨料◕₪·、水泥◕₪·、水等組成·◕₪。